Fidel Pérez
Veracruz.- Integrantes de la Asociación de Terminales y Operadores Portuario (ATOP) denunciaron «la insoportable e imparable» inseguridad en las carreteras de Veracruz, la corrupción en los puertos y la opacidad en la asignación de obras, frente a Xóchitl Gálvez Ruiz, precandidata opositora al gobierno de México.
En una reunión privada que sostuvieron aquí en el puerto de Veracruz, los empresarios portuarios se quejaron también de las obras que destina el gobierno para favorecer a amigos y empresarios de otros estados y que usurpan el trabajo de los constructores locales.
El constructor Francisco Revilla, el transportista Edgar Chaín Trueba, el empresario Gregorio Chedraui Bolado y el empresario naviero José Luis Parra Pérez, coincidieron en que México tiene una «gran falla» en la política portuaria del país pero, sobre todo, en Veracruz.
En la Mesa de Diálogo sobre la Visión Portuaria del Futuro, señalaron la falta de modernización en instalaciones portuarias y aduanas de México: «nuestro sector juega un papel fundamental en la economía del país, pues mueve cerca del 80 por ciento de las mercancías a nivel mundial y genera cientos de miles de empleos en México, pero se encuentra abandonado por el Gobierno Federal».
Destacaron que la corrupción dentro del sistema portuario del país no ha desaparecido, «sigue siendo un cáncer», a pesar de que el presidente Andrés Manuel López Obrador ha insistido en su disminución.
Subrayaron la falta de infraestructura en los 17 puertos de altura que hay en el país y ejemplificaron que solo e el puerto de Veracruz hay 40 barcos fondeados y en el puerto de Manzanillo colas hasta de 40 kilómetros de trairlers en las carreteras.
