¿Quiénes están implicados en la investigación?
La Agencia Nacional de Aduanas de México y la Fiscalía General de la República (FGR) alistan más de 200 órdenes de aprehensión relacionadas con el delito de huachicol fiscal. Entre los señalados se encuentran agentes aduanales, administradores, subadministradores, personal militar y empresarios. Dentro de estos últimos resalta el nombre del exgobernador de Baja California y militante del PAN, Ernesto Ruffo Appel, socio mayoritario de la empresa Ingemar, vinculada a un megadecomiso de combustible en Coahuila.
Las solicitudes comenzaron a tramitarse desde el 1 de agosto de 2025. Varias ya fueron autorizadas por jueces y otras se resolverán en los próximos meses, aunque no todas se harán públicas debido a la reserva de la investigación.
¿Qué resultados se han obtenido hasta ahora?
En semanas recientes, las autoridades confirmaron la detención de 14 personas relacionadas con el contrabando de combustible. Entre ellas se encuentran tres empresarios, cinco marinos en activo, uno en retiro y cinco exfuncionarios de aduanas. Estas capturas se derivan del decomiso de 10 millones de litros de diésel en el puerto de Tampico, Tamaulipas, el pasado marzo.
Además, se han identificado operaciones ilegales en diversas aduanas del país, como Ciudad Juárez, Matamoros, Reynosa, Nuevo Laredo, Tampico y Ensenada, donde personal administrativo y operativo fue separado de sus funciones.
La FGR también mantiene bajo la lupa a empresas importadoras y comercializadoras. Debido a que sus permisos les permiten manejar hidrocarburos y se sospecha que han servido de fachada para ingresar combustible ilegal.
¿Cómo operaba el huachicol fiscal?
Las investigaciones revelan que los implicados utilizaban un esquema de contrabando técnico. En los registros oficiales se declaraba la importación de aditivos, aceites o sosa cáustica, pero en realidad se trataba de millones de litros de gasolina y diésel. Esta práctica permitió la entrada de buques y trenes sin pagar impuestos, a cambio de sobornos millonarios.
Entre los casos más relevantes figura la intervención del buque High Challenge, con bandera de Liberia, que intentó introducir 50 millones de litros de combustible ilegal en Tampico. Situaciones similares se registraron con los barcos Torm Agnes y Challenge Procyon, provenientes de China y Singapur, respectivamente.
El esquema también se replicó en cruces terrestres, como en la aduana de Nuevo Laredo, donde se decomisaron 80 pipas y 100 carrotanques con alrededor de 20 millones de litros de combustible ilícito.
La magnitud de estas operaciones generó la intervención del SAT y de agencias internacionales, debido al impacto económico y a la participación de altos mandos en el esquema. El caso del vicealmirante Manuel Farías Laguna, detenido por contrabando, confirmó la presencia de colusión en niveles superiores.
Con más de 200 órdenes de aprehensión en marcha, el operativo representa uno de los mayores golpes al huachicol fiscal en México, donde las autoridades buscan desarticular una red que ha operado durante años en puertos, aduanas y empresas privadas.
